近日，我校計(jì)算機(jī)與人工智能學(xué)院許佳煒老師為第一作者的科研論文（長(zhǎng)文）：The Improvement of Road Driving Safety Guided by Visual Inattentional Blindness（基于視覺(jué)注意力盲點(diǎn)的路面駕駛安全性提升方法在IEEE智能交通系統(tǒng)匯刊（IEEE T-ITS）上發(fā)表。論文的第一作者單位為溫州大學(xué)計(jì)算機(jī)與人工智能學(xué)院。

通過(guò)分析駕駛員在正常天氣和不同惡劣天氣條件下（如雨天，霧天，下雪天等）的不同駕駛?cè)蝿?wù)下的受試者視覺(jué)注意盲點(diǎn)，提出一種復(fù)合型的安全駕駛推薦方案。通過(guò)分析高速路段和城市路段的差異性，在滿(mǎn)足安全駕駛性的前提下，進(jìn)一步提升了駕駛舒適性。

文章首先比較了在不同的駕駛環(huán)境下專(zhuān)家駕駛員和注意力模型的注視點(diǎn)的優(yōu)劣，其次通過(guò)抽取兩者之間的特征，使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型來(lái)訓(xùn)練并分類(lèi)更合理的注視點(diǎn)。根據(jù)已分類(lèi)的注視點(diǎn)，提出不同的駕駛?cè)蝿?wù)，提出舒適性改進(jìn)方案。最后，安全性和舒適性都在基準(zhǔn)公開(kāi)數(shù)據(jù)集上進(jìn)行了驗(yàn)證，結(jié)果證明了本文所提出其方法的有效性。本文工作獲得了國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目和國(guó)家科技部項(xiàng)目的資助。

IEEE T-ITS，全稱(chēng)為IEEE Transactions onIntelligent Transportation Systems，是人工智能、智能運(yùn)輸系統(tǒng)、交通場(chǎng)景、運(yùn)輸科技等多個(gè)領(lǐng)域的頂尖國(guó)際期刊，其2020年度影響因子為6.319，屬于中科院一區(qū)期刊，在JCR分區(qū)中的Automotive Engineering中排名第1， 也是工程技術(shù)領(lǐng)域的頂級(jí)期刊之一。

J. Xu, S.H. Park, X. Zhang and J. Hu, " The Improvement of Road Driving Safety Guided by Visual Inattentional Blindness," in IEEE Transactions on IntelligentTransportation Systems, in Press.